Rakiety wielokrotnego użytku nie są łatwe do zaprojektowania i dlatego nie istniały, dopóki nie pojawił się SpaceX Elona Muska, który utopił setki milionów dolarów w badania i rozwój tej technologii. Obecnie SpaceX jest pionierem w branży rakiet wielokrotnego użytku, osiągając możliwość ponownego użycia dzięki dwóm obecnie rakietom roboczym, Falcon 9 i Falcon Heavy.
Teraz, gdy klejnot koronny technologii rakietowej został pokazany reszcie świata, inne agencje kosmiczne chcą przekonać się o tym samodzielnie, a Chiny są jednym z takich krajów. Prywatna chińska firma Space Pioneer pracuje nad tą technologią i niedawno podjęła próbę statycznego testu ogniowego, czyli testu inżynieryjnego oceniającego konstrukcję silnika poprzez uruchomienie silników odrzutowych, gdy rakieta jest przymocowana do platformy startowej.
Advertisement
Statyczne testy ogniowe to jeden z wielu sposobów, w jakie inżynierowie sprawdzają, czy rakieta działa zgodnie z przeznaczeniem, zanim zostanie podjęta rzeczywista próba wystrzelenia. Rakieta Tianlong-3 firmy Space Pioneer przechodziła ten test, kiedy oderwała się od wyrzutni, a dzięki dziewięciu silnikom TH-12, które łącznie generują ciąg 1,7 miliona funtów, rakieta Tianlong-3 wyleciała w chmury i wyleciała z rakiety. trochę paliwa, jakie zgromadził. Gdy silniki nie działały, rakieta zaczęła spadać z powrotem na ziemię, powodując ogromną ognistą eksplozję przy uderzeniu.
Warto zauważyć, że jako źródło paliwa silniki wykorzystują naftę rakietową. Według Space Pioneer podczas testu rakieta osiągnęła ciąg 820 ton, a przyczyną poluzowania się rakiety była awaria konstrukcyjna na platformie startowej. Co najważniejsze, firma podała, że w wyniku wybuchu rakiety nikt nie odniósł obrażeń.
Ta sytuacja przypomina mi sytuację, w której Tony Stark stał przed rządem po kostiumie Iron Mana, a potem pokazał urzędnikom, na jakim etapie rozwoju znajduje się konkurencja. Jednak w tym scenariuszu Tony Stark to Elon Musk, a kombinezon Iron Mana to system rakietowy wielokrotnego użytku.