Forza Horizo​​n 5 のベスト ラリー カー 10 台、ランク付け

あなたがラリー レースのファンで、Forza Horizo​​n 5 でほとんどの時間をラリー カーの購入とチューニングに費やしたいのであれば、これはあなたにとって完璧なガイドとなるでしょう。 Forza Horizo​​n 5 で所有できる最高のラリー カーを各車クラスでいくつか考え出しました。

4つの異なるタイプがあります FH5のラリーレース; それらは、レトロラリー、クラシックラリー、ラリーモンスター、モダンラリーです。 私たちは、これらすべてのレースタイプに適合する FH5 の最高の車を 10 台厳選しました。

これ以上時間を無駄にせず、ラリーに参加しましょう!

S1ラリーとクロスカントリーレースの両方で非常に優れたパフォーマンスを発揮し、運転も簡単です。 6速トランスミッションを備えた2.1Lターボチャージャーエンジンは、700馬力以上を発揮します。

ホイールベースが短く、重量が約 1134 kg あるため、走行中の地形に関係なく、コーナーで優れた路面グリップを発揮します。 私たちは、これが Forza Horizo​​n 5 で所有する究極のラリー カーであると心から信じています。

2

1999 フォード レーシング プーマ FE

価格： 20,000CR
クラス： S1
チューニングコード: 184 298 441 (ドリフト重視)

もう一つ含まれています S1クラス ラリーカーがこのリストに載っているのは、単にそれがコミュニティーの間でどれほど優れていて人気があるからです。 1999 Ford Racing Puma FE は、かなりの馬力を出力するショートホイールベースのラリーカーです。

正しく調整するには多くのチューニングと個人的なタッチが必要ですが、一度完璧なチューニングを見つければ、S1 ラリーではほぼ無敵になります。

Forza Horizo​​n 4 ではプーマは C クラス車でしたが、今回は大幅なアップグレードが施されました。 間違いなく、あなたの名簿に載せるべきラリーカーです。

3

2017 フォード M スポーツ フィエスタ RS

価格： 500,000CR
クラス： S1
チューニングコード: 295 417 568 (S1 ラリー重視)

2017 Ford M-Sport Fiesta RSが最後のモデルとなる S1クラス このリストにはラリーカーも含めます。 この車は運転するのが少し難しいので、気の弱い人には向きません。

準備が整う前に、カーブ付近でのパワー出力に慣れ、好みに合わせて調整する必要があります。

もっと加速したい場合は、ディファレンシャルバイアスを調整して後輪により多くのパワーを与えることができます。 バランスをとることで最高速度が向上し、この車はクロスカントリーレースでも実行可能な選択肢になります。

4

2004 三菱ランサーエボリューション

価格： 31,000CR
クラス： あ
チューニングコード: 113 983 173 (アンチラグラリー重視)

に移動します Aクラス ラリーカーには、2004 年の三菱ランサー エボリューションがあります。 これは、FH5 のラリーに最適な Evo 車として私たちが選んだものです。 その主な理由は、良い車にするために多くのチューニングを必要としないという事実です。

そこには何百ものチューニングがありますが、できる限り純正ボディに近づけて、エンジンの微調整のみを行うことをお勧めします。

あなたはその方法に驚くでしょう 飼いならす そしてこの車は運転しやすいです。 それについては他に言うことはありません。 買って、ナンバープレートを変えて、未舗装の道路を走り回ってください。

5

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2004 Subaru WRX STI

価格： 28,000CR
クラス： あ
チューニングコード: 129 861 315 (S1/Aクラスラリー中心)

2004 スバル WRX STI はバランスの取れたモデルです。 Aクラス 安定性を求めるプレーヤーに最適なラリーカー。 豊富な横方向グリップとセミショートホイールベースを備えており、経験豊富なプレーヤーがタイトなコーナーでギャップを縮めることができます。

このクルマはFH3時代から最も人気のあるラリーカーのひとつです。 ちょっとしたチューニングとタイヤ交換でストリートレースにも対応可能です。

ステアリングを使って FH5 をプレイする人は、スバル WRX が純正チューニングでもその安定感を高く評価することがよくあります。 入手して自分で試してみてください。

6

1994 フーニガン コッシー V2

価格： 500,000CR
クラス： あ
チューニングコード: 802 140 186 (初心者向けラリー重視)

皆さんご存知のとおり、Forza Horizo​​n 5 ではフーニガン車が非常に優れており、この Cossie V2 も例外ではありません。 この車はラリーモンスターカテゴリーに属しており、 Aクラス。

この車は A クラスで非常に優れたパフォーマンスを発揮するため、そのままにしておくことをお勧めします。 オフロード タイヤは、舗装路を含むあらゆる路面で優れたグリップ力を発揮します。 この車では行けません。 楽しいラリーを楽しみたいなら、これは安全な賭けです。 ああ、それは意地悪にも見えます。

7

1965 ミニ クーパー S

価格： シリーズ 5 プレイリスト報酬 / ホイールスピン報酬
クラス： B
チューニングコード: 126 179 689 (高速起動重視)

に移動します Bクラス ラリーレースでは、1965 年のミニ クーパーを含める必要がありました。 これは間違いなく、B クラスで最も機敏で足取りの軽いラリー カーです。 パワー面では少し物足りませんが、車が速すぎるとコーナーでこれほどの安定性を得ることができません。

この車にはさまざまなチューンが用意されていますが、B クラスにこだわったチューンを使用することをお勧めします。 オフロードトラックで車をもっと使いたい場合は、さまざまなタイヤを試すことができます。

8

2015 Subaru WRX STI

価格： 42,000CR
クラス： B
チューニングコード: 125 846 290 (アンチラグレース/ラリー重視)

このリストにはもう一つのスバル製品があります。 今回は Bクラス、2015 スバル WRX STI は、B クラスと A クラスのラリー車両の中で最速の車両の 1 つです。

スバルは優れたAWD車で知られています。 これに適切なチューンを組み合わせれば、クロスカントリーレースでも活躍できる意地悪なラリーカーが手に入ります。

車は少し重く感じますが、それでもダートを走り回るのは楽しく、見た目も美しいです。

9

1980 ルノー 5 ターボ

価格： 120,000CR
クラス： B
チューニングコード: 288 241 334 (A/B クラス ラリー重視)

この小さな Bクラス ラリーカーには後輪ドライブトレインが標準装備されていますが、競争力を発揮するには十分なパワーがありません。 しかし、4輪すべてにもう少しパワーを加えると、絶対的なモンスターになります。

ホイールベースが短いということは、特定の状況で運転するのが難しいことを意味しますが、明るい面としては、コーナーやヘアピンカーブで車がよりキビキビと動くようになります。

10

インターナショナルスカウト800A

価格： 40,000CR
クラス： D
チューニングコード: 540 196 671 (オフロード重視)

Forza ファンの中には、この車を FH5 のサブ S クラス ラリー レースの王様と呼ぶ人もいます。 International Scout 800A は、ダートを走るのにとても楽しい車です。 フロントが尖っているので、よりアグレッシブにコーナーに投げ込むことができます。

この車には大量のチューン コードが用意されており、A クラスから D クラスのラリー レースまで、あらゆるものに合わせてセットアップできます。 私たちはそれがBクラスで最高のパフォーマンスを発揮すると考えており、それを維持しています。

最終的な考え

これは、Forza Horizo​​n 5 で、適したクラスと、さまざまな種類の運転にどれだけ柔軟に対応できるかに基づいて、最終候補に挙げた 10 台の最高のラリー カーを網羅しています。

私たちはこれらはすべて必須アイテムだと考えており、それぞれに適した曲を見つけるのに時間を費やすと、モンスターを集めることになるでしょう。

また、Forza Horizo​​n 5 の最もレアな車のいくつかをランク付けし、今後数日でさらに多くの記事を取り上げる予定です。 それでは、乞うご期待！