NeoSprint-Rezension (Switch eShop) | Nintendo Life

Wenn Sie in den späten 70er und 80er Jahren eine Spielhalle besucht hätten, hätten Sie wahrscheinlich auf ein geschäftiges Sprint Gehäuse, komplett mit publikumswirksamen Lenkrädern und Pedalen. Ataris einst allgegenwärtiger Overhead-Rennklassiker feiert jetzt mit NeoSprint ein Comeback auf modernen Konsolen, und wir freuen uns, berichten zu können, dass es sich weitgehend als gut umgesetzter Rückblick erweist.

Es ist das jüngste Projekt von Atari, mit Indie-Entwicklern zusammenzuarbeiten, um seine klassischen IPs ins 21. Jahrhundert zu bringen. Headless Chicken, das costa-ricanische Studio hinter diesem liebevollen Retro-Revival, schafft es, die gummiverbrennende Essenz der Originalspiele beizubehalten und gleichzeitig moderne Spielmodi, Fahrzeuganpassung und einen überraschend robusten Streckenbauer zu integrieren.

Alles in allem waren unsere Erwartungen ziemlich bescheiden, was durch NeoSprints simplen visuellen Stil gedämpft wurde, der an ein Handyspiel mit generisch aussehenden Assets erinnert. Nachdem wir uns jedoch in das Gameplay vertieft hatten, waren wir angenehm überrascht von der intuitiven Steuerung und davon, wie gut es den spielerischen und chaotischen Geist seiner Arcade-Renn-Vorgänger einfing.

Nun, wir erkennen an, dass NeoSprint in der Ära der Forza und das Evergreen Mario Kart 8 Deluxe. Aber wenn Sie ein Faible für Old-School-Top-Down-Rennspiele wie RC Pro-Am, Micro Machines und alles von Atari haben, werden Sie NeoSprints Balance zwischen fesselndem Retro-Gameplay und moderner Zugänglichkeit wahrscheinlich zu schätzen wissen.

Obwohl es Couch-Koop für bis zu acht Spieler auf der Switch unterstützt (was es zu einem guten Partyspiel macht), fehlt es an Echtzeit-Online-Spielen und Bestenlisten, um Highscores und Zeiten zu verfolgen – Funktionen, die viele von einem Titel erwarten würden, der für 24,99 € – sind ein erheblicher Nachteil. Gegen die Geister der besten Zeiten der Spieler anzutreten, kommt nicht ganz an die Spannung eines Echtzeit-Wettbewerbs heran.

Aber wenn man darüber hinwegsehen kann, dann ist NeoSprint dort herausragend, wo es am wichtigsten ist: bei den Rennen selbst. Die Steuerung ist intuitiv, sodass Gelegenheitsspieler schnell den Dreh raushaben, wie man durch die isometrischen 3D-Strecken auf einem einzigen Bildschirm navigiert. Der Einzelspieler-Kampagnenmodus sticht mit seiner ausgewogenen Schwierigkeitskurve hervor, die allmählich zu einer ziemlichen Herausforderung wird.

Im Kampagnenmodus treten Sie gegen KI-Konkurrenten an, die recht dynamisch agieren: Sie können Unfälle bauen und fahren nie, als ob sie auf Schienen wären. Jede Runde endet mit einem 1-gegen-1-Rennen gegen den besten Rivalen dieser Strecke, die alle in einem Cartoon-Stil dargestellt sind. Es gibt keine Geschichte und nur ein paar kurze Dialoge, wodurch das Rennen im Mittelpunkt steht.

Wenn Sie einen Kopf-an-Kopf-Sieg erringen, werden der nächste Cup und die nächsten Belohnungen freigeschaltet, darunter Assets für den Streckenbauer, Autoaufkleber im Atari-Design und Farbschemata. Die 48 freischaltbaren Kampagnenstrecken beginnen einfach, werden aber bald ziemlich kompliziert mit Rampen, Sprüngen und Böschungen, die Ihr Können beim Lenken um scharfe Kurven und Navigieren durch Massenkarambolagen auf die Probe stellen.

Die Steuerung ist einfach: „A“ steht für das Gaspedal, „Y“ für die Handbremse in Kurven und „B“ für Bremse/Rückwärts. „X“ richtet Ihr Auto auch auf der Strecke neu aus, wenn Sie stecken bleiben oder beim Herunterrasen von einer Rampe den Kurs überschreiten. Wir haben gelegentlich versehentlich die „X“-Taste gedrückt und einen guten Lauf vermasselt, weil wir die Konkurrenz an uns vorbeiziehen ließen. Diese Funktion würde unserer Meinung nach mit den Schultertasten besser funktionieren, aber leider kann das Steuerungsschema nicht neu zugeordnet werden. Wenn Sie den „L“-Trigger drücken, wird Ihr Auto hervorgehoben, was in wilden Multiplayer-Matches hilfreich sein kann. Wenn Sie nicht sieben (oder weniger) andere Freunde haben, können Sie KI-Fahrer auswählen, um die Liste im ungezwungenen Grand-Prix-Modus zu vervollständigen.

Die Rennen sind schnell und in Häppchen unterteilt. Jedes der vier Rennen in einem Rundkurs (es gibt vier Rundkurse in jedem der drei Cups) kann in ein oder zwei Minuten gewonnen werden. Wie lange es dauert, die gesamte Kampagne zu gewinnen, hängt ganz von Ihrem Können ab. Angesichts der Herausforderung späterer Kurse ist es fast sicher, dass die meisten Gelegenheitsspieler mehrere Versuche benötigen werden, um sie zu gewinnen.

NeoSprint bietet Ihnen zwei Kameraoptionen: eine Draufsicht auf einem Bildschirm und eine engere Ansicht, die auf Ihre Fahrt fokussiert ist, ähnlich wie bei RC Pro-Am. Wir fanden, dass sich die standardmäßige Draufsicht für strategische Manöver, wie z. B. das Beschleunigen auf einer langen geraden Strecke, als besser erwies. Im Handheld-Modus ist jedoch das engere Kameraschema vorzuziehen, da es leichter zu erkennen ist.

Ein Sieg kann ziemlich aufregend sein, besonders bei knappen Rennen, wenn die Action kurz in Zeitlupe abläuft, während die Fahrzeuge die Ziellinie überqueren. Fahrzeuge sind nicht zerstörbar, aber sie können durchaus zusammenstoßen und gelegentlich eine Schlange bilden, die den Weg kurzzeitig blockiert. Um einen uneinholbaren Vorsprung aufzubauen, ist es wichtig, nach vorne zu manövrieren, wenn die Gegner ins Stocken geraten.

Es gibt neun verschiedene Fahrzeugtypen, die lose realen Fahrzeugen nachempfunden sind und alle unterschiedliche Eigenschaften hinsichtlich Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Kurvenverhalten aufweisen. Angesichts des steigenden Schwierigkeitsgrades der Kampagne probierten wir oft das Fahrverhalten verschiedener Fahrzeuge aus, um herauszufinden, welches für die Herausforderungen der jeweiligen Rennstrecke am besten geeignet wäre.

NeoSprint enthält jede Menge freischaltbare Streckenelemente, Easter Eggs und coole Anspielungen auf das Atari-Erbe. Diese können auch freigeschaltet werden, indem man in den Modi Hindernisparcours und Zeitfahren mindestens Bronze auf einer Rundstrecke gewinnt. Abgesehen vom Rennen ist der Track Builder-Modus eine intuitive Ergänzung, die den Wiederspielwert weiter steigert. Das Entwerfen von Strecken mag nicht jedermanns Sache sein, aber NeoSprints tiefgreifende, anpassbare Streckenbau-Engine ist so benutzerfreundlich wie nur möglich, mit einfach zu verwendenden Drag-and-Drop-Streckensegmenten sowie Landschaften und Dekorationen. Das Teilen von Strecken mit der Online-Community ist unkompliziert und wir konnten während unseres Tests einige clevere, von Spielern erstellte Inhalte ausprobieren.

Schließlich blieb die Leistung mit 30 Bildern pro Sekunde auch mit acht Fahrern auf dem Bildschirm konstant, obwohl die ohnehin nicht so tolle Grafik im Handheld-Modus etwas matschiger wirkte, insbesondere bei Strecken, die nachts stattfinden. Es gibt auch einen passenden Soundtrack mit eingängigen Synthesizer-Instrumentalstücken aus den 80ern, die gut zum Gameplay und Retro-Kontext passen.